Autobuses de Puebla a la TAPO CDMX en junio 2025

Salidas a la TAPO, estas son las tarifas y los horarios de los autobuses de Puebla a la TAPO, CDMX, en junio del 2025.

 

Terminales.

Los autobuses salen de la Central de Autobuses de Puebla – CAPU, que está ubicada en el Bulevar Norte y el Bulevar Carmen Serdán.

Llegan a la central TAPO, terminal ubicada en la zona de San Lázaro de la Ciudad de México, al inicio de la Calzada Zaragoza.

Tiempo aproximado de viaje. Los autobuses de Puebla a la TAPO México, hacen su viaje en un tiempo aproximado de 2 horas con 30 minutos. Este tiempo depende mucho del tráfico en la zona urbana de la autopista, y la Calzada Zaragoza.

Precios y horarios de los autobuses de Puebla a la TAPO en junio.

Los horarios pueden variar entre semana, pero en general las salidas inician temprano.

Línea de autobuses	Horarios	Tarifa
ADO Primera clase	Domingo desde las 07:00 a 22:00 Lunes desde las 04:00 a 20:30 Martes, miércoles, jueves desde las 06:00 a 21:00 Viernes y sábado de las 06:00 a las 22:00	$290
Estrella Roja Primera clase	Domingo desde 06:30 a 22:20. Lunes desde 03:50 a 21:30. Martes a jueves desde 05:50 a 20:30 Viernes desde 05:20 a 22:00 Sábado de las 05:20 a 21:40	$288
Estrella Roja Directo Económico	Domingo desde 05:00 a 23:59. Lunes desde 02:30 a 23:30 Martes a viernes de las 03:00 a 23:40 Sábado desde las 03:00 a 23:30	$258
AU  Económico	De las 04:15 a las 22:35 horas	$250
Super Rápidos Intermedios	Domingo de las 06:00, a las 21:00 horas Lunes de las 05:00 a 20:00 Martes a jueves desde 05:30 a 20:00 Viernes a las 06:00 a 21:00 Sábado desde las 05:00 a 21:00	$220

 

Características de los autobuses que van a la TAPO.

Autobuses ADO.

Autobuses de primera clase, equipados con 44 asientos, aire acondicionado, pantallas de video y 1 baño.

 

Autobuses Estrella Roja.

Autobuses de primera clase, con 44 asientos, aire acondicionado, pantallas de video y 1 baño.

 

Autobuses ER Directo.

Estrella Roja Directos, de categoría económica, sin amenidades.

 

Autobuses AU.

Autobuses acondicionados para el servicio económico, sin amenidades.

 

Super Rápidos.

Autobuses económicos, sin amenidades, para servicio intermedio.